BKV Team

Spirk József, az index.hu munkatársa (kirk kapitány)

Az Index.hu újságírójának eddig leghosszabb busszal megtett útja Budapest-London, ami elmondása szerint szintén nem volt könnyű, na de akkor mi lesz vele most? Rajta kívül a fedélzeten a magyar buszgyártás jelenlegi eminenciásai utaznak, többek között a Volvo-t gyártó Alfa Busz vezére, Mogyoróssy Tibor és a 3 sofőr (Farkas Ferenc, Molnár Attila, Lukács István), akik a kb. 8000 km-es távot fogják levezetni.

Flying Gizi Team

Thomas Jacques
L. Laki László



A két kutató  a tőlük elvárható módon kivágják magukat minden helyzetben. Kitartás akkor is amikor a tudomány törvényei már nem érvényesek: különös forróság, délibáb, mindenhol por és homok, küzdelem, kipufogógáz, kis állatok és leginkább sajt, aztán elfogy a benzin is… Halált megvető bátorsággal, elengedett kézzel, háló nélkül, szembeszállnak a valósággal! Küzdenek a sikerért, hogy földönkívüli organizmusok nyomait megtalálják a kontinensen. A Gizi News Network csapat őrült aeronautái a modern, XXI. századi technológia segítségével kutatják a múltat és a jövőt, bebizonyítják a bebizonyíthatatlant, odapöttyentik a pontot a mondat végére.


Kabakoma talon csapat

Elek Márton (gólyaláb, rajtszám: 173)
Petrovics Péter (lóhalál, rajtszám: 174)

Ghánába megyünk motorral, mert ott van dolgunk februárban. Repülővel unalmas lenne az út, ezért választottuk a motort, így legalább átélhetjük az utazást. Mivel Bamako útba esik, útba is ejtjük. Bamakoig a többi motorossal túrázunk, onnan kettesben a földutakon Accra felé. Az útra vettünk két 20 éves Honda Dominatort, amit Nyitray István (Budamotor) készít fel. Indulás előtt talán lesz időnk legalább egyszer kipróbálni. Majd útközben belejövünk.

Kontroll csoport

Kis csapatunk - Kecsó és Ádám - potyautas a Budapest-Bamako-rali mezőnye mellett, nem tudtunk nevezni. Pont idén megszűnt a stoppos/hátizsákos kategória, és a kedvünkért nem nyitották újra, szóval tényleg földönfutók lettünk. De a hivatalos rajtszám hiánya nem tart vissza minket, mi is indulunk és oda is érünk, talán időben. És Bamakoban csak félúton leszünk, mivel hazafelé is stoppal jövünk egy kis kalandozás után. Mindketten hátizsákos utazók vagyunk, így jártuk be Közép-, Dél- és Nyugat-Európát. Tavaly egy kicsit felfedeztük a Balkánt is. Civilben főiskolák diákjai vagyunk. No, meg barátok. A Bu-Ba-Ra egy fapados raliként került be a köztudatba. Nem kell fullos verda meg hitech motyó, hogy elérjük a célt! GPS -> kuka, telefon kikapcs! És irány dél! Bamakoban találkozunk. Mi leszünk azok az arcok, akik a hotel mellett sátraznak... Részletek majd itt és a www.adab.hu-n