Kihajoztunk Genovabol, ropke 48 ora alatt mar Tangerben is leszunk. Beszallaskor derult ki, hogy az utolso pillanatban a sisakba beszerelt headset a CB-hez nem mukodik. Ez kinos, eleg szivas 10-12 orakat menni ugy, hogy nem tudunk egymassal kommunikalni. Muszaki hattercsapatunk telefonon adott…

Marseilles környékén éjszakázuk egy teljes napi BKV-s bumlizás után. A busz menne gyorsabban, de a kresz határt szab a lehetőségeknek. Így az átlagsebesség meglehetősen alacsonyra jön ki. A kevesebb mint 800 kilométert hajnaltól kora estig tartó, szinte folyamatos utazással…

Kirk kapitány jelenti a fedélzetről: "Az olasz alföldön siklunk épp Franciaország felé. Zökkenőmentes, beállt a nyugis jövés-menés a fedélzeten, kis kávé itt, kis olvasgatás ott, kiscsoportos foglalkozások csomaghegyek között.Tegnap állítólag a dakaros Szalay azt…

Bloggereink mély hallgatása miatt a sajtóanyagra vagyunk kénytelenek hagyatkozni.Köd és eső kísérte a fiúkat Magyarországon és Ausztriában, egészen Velencéig, és megvoltak az első technikai problémák is: az 53-as rajtszámú Hírös Bamako csapat Szlovénia felé csapágyas lett,…

A tavalyi Budapest-Bamakó ralin néhány elkeveredett résztvevő furcsa konvojra lett figyelmes Marokkóban. Felmatricázott, rajtszámot viselő ütött-kopott angol autók tartottak velük egy irányba, az autókon a verseny logója: The Bamako Run. Kiderült, hogy egy évek óta megrendezett…

A Kabakoma az előző posztban ugyan bejelentkezett, de sajnos sem a buszról, sem a stopposainkról, sem Flying Giziékről nem tudok semmit. Csak találgatni tudok, remélem a megérkeztek Velencébe és nem érnek rá életjelet adni teóriám a helytálló. Azért ha valaki tud valamit,…

Dacolva az elemekkel - köd, hó, eső, jég - a Kabakoma elsőként teljesitette az 1.etapot, sőt még többet is. Reggel 10-kor Genova ünnepélyes jégesővel fogadta a csapatot és hivatalos road-ját, Csabit. Kicsit árnyalja a kitűnő eredményt, hogy a hivatalos rajt előtt…

Bizonyos körökben egyre kínosabb dakarosnak lenni, már az is elég ciki, ha egyáltalán nézed, és érdekel, hogy mi történt a futamokon. (Ha megtartják, ugye.) A nyolcvanas években még magából csinált volna hülyét, aki a Párizs központjában ünneplő tömeg közt induló…

(A startról készült fotókat Nagy Attila készítette.)

Vége, mostanra nem maradt versenyző a Kossuth téren. Mi is elpakolunk és inkább egy fűtött helyen várjuk Kirk kapitány és a busz bejelentkezését Székesfehérvárról, a busz szülővárosából, ahol egy ünnepélyes búcsúztató után valóban elindulhatnak Afrika felé.Aki pedig…

Megkérdeztem egy töpörödött, nagybajuszú, vidéki kisnyugdíjas-külsejű bámészkodó bácsit, hogy mi a véleménye a versenyről. Elmondta, hogy ő a velorexet akarta látni, de akkora volt a tömeg, hogy nem fért oda. Kérdeztem, nem indulna-e a versenyen, mire kiderült, hogy…

Beszélgettünk a tavaly egy tonnányi ajándékot Bamakóba vivő Asztroweb.hu csapattal az indulásnál. Elmondásuk szerint szomorú szívvel jöttek ki, mert már tavasszal befizettek az indulásra, feltuningolták a tavalyi autójukat, most mégis lemondtak az indulásról a…

A mentőautó telematricázva nem is hasonlít egy mentőautóhoz. Inkább mezei kisbusz két kék villogó lámpával a tetején. A vezető elmondása szerint tavaly nyáron vették meg az Országos Mentőszolgálattól, addig éveken át mentette az életet. Most telerakták műtéti…

Miközben a tömegben bóklásztunk, az egyik csapat mellettünk épp alkoholos filccel írta föl a kocsija oldalára, hogy Anti-Dakar Team. Megkérdeztük hogy mégis mit jelent ez: "Így akarjuk megmutatni a dakarosaknak! Lenéznek minket, pedig ez sokkal keményebb mint amit azok a buzik…

A szirénázó rohamkocsi miatt azt hittem valaki rosszul lett a tömegben, aztán kiderült hogy csak az futamban résztvevő mentőautó ünnepli a startját. Válaszként a Dj a Strawberry field-et keveri drum and base alapra.

A BKV busz Kirk kapitány elmondása szerint valahol a mezőny élén a városban "tököl", közben körülöttünk a tér lassan kiürül. Mostanra több a fotós mint az autó és megjelentek a reggeli kutyasétáltatók.

Az egyik IFÁs csapat olyan bődületes, hajókürt-hangú dudát szerelt a teherautójára, hogy ha megszólal, az MSZP-s képviselőkbe belefagyna az egészségügyi reform a Parlament folyosóin. Ahhoz képest, hogy a szervezők a biztonsági előírásokban direkt kérték a csapatokat,…

A piros csíkos zászlókhoz szokott téren már fél órája a fekete fehér kockás lobog, de néhány autón lehet nagymagyarország matricát látni. Az autókba benézve kevesebb segélyszállítmányt és több láda sört láttunk.

Az asztalunkhoz az imént telepedett le egy bundás hölgy, aki egy szatyorból elővett piros műanyag termoszból forró teát iszogat. Biztos az egyik induló anyukája.

Az agyonreklámozott Daciával Bamakóba Team profi marketinggépezetként működik. Logózott overállokban és sapkában pózolnak az autó előtt, és a kutyatrükköt is bevetik: egy szintén logózott zsákba beöltöztett kutyával fotóztatják magukat. Vajon ő is megy? Mint kiderül: nem,…

És kigurult a BKV busz is, benne bloggereinkkel! Kicsit magányosnak érzem most magam. (A zene hangosodik, levegőt nagyon már nem kapunk.)

Bár a start már egy ideje elindult a motorosokkal majd Villám Gézával, a körülöttünk áló autók  meg sem mozdultak. Ez valóban eltart így 10-ig. Közben mellettünk 60-as bácsik techno zenére rugóznak és rétest eszegetnek.

A fagyiskocsi a vezetők elmondása szerint 1 hónapja még dolgozott (télen fagyi???). Most a versenyre kicsit felturbózták, de így is maximum 70-el tud majd menni. Reméljük azt a bizonyos közismerten idegesítő zenéjüket kiiktatták már.

Közhelyes, de a hangulat valóban téli Szigetet idéz, kevesebb punk fiatallal és több hirdetéssel. Már szinte minden autó tele a szponzorok matricáival, a hirdetések mennyisége az hét-nyolc évvel ezelőtti Sziget állapotának felel meg. Kólás óriáslufi szerencsére még…