Ezen a napon Kiffából kigurultak a Budapest-Bamako indulói, hogy megbírkózzanak az 551 kilométeres Kiffa-Nara etappal. A már halálra ítélt OO-ás VW bogár a BKV csapat kreatív és nagylelkű szerelőinek köszönhetően átalakult egykerék meghajtásúvá. Mezei Gyula, a magyar nyelvű Music Television riportere vezeti az autót betonúton Bamakóig.

A szakasz első 38O kilométere silány minőségű, keskeny aszfalton zajlott, majd kezdetét vette a klasszikus afrikai szavanna. A csapatokat egészen a mali határig a mauritán katonaság különleges alakulatai kísérték.
A verseny kategóriában egyre keményebb és egyre nagyobb leleményességet igénylő feladatokat kell teljesíteni. Most például két számot kellett megtalálni, amiből a versenyzők megkapták egy koordináta két hiányzó számjegyét. A koordinátán pedig egy falu neve volt egy szikla belsejére festve. A faluban pedig egy többgyermekes családanyát kellett felkutatni, aki gyerekruhákért cserében adta ki az 5 pontot érő kódot.

A mezőny áthaladt a festői szépségű Ayoun kanyonon és ma végleg maguk mögött hagyták a Szaharát. Déli irányba, Mali fele már homokos és szavannás földutakon döcögtek a bamakósok.
A csapatok többsége már békésen elhagyta Mauritániát mind a magyarok, mind a mauritánok nagy örömére. Az örömbe csak ott vegyült üröm, amikor feltételezhetõen autóból kidobott cigaretta csikkek miatt két bozót tüzet okozott a Budapest-Bamako mezőnye. Horváth Nóra az Origó újságírója megeresítette, hogy "három focipályányi bozót lángolt délután hat körül" Uma Sheisha határában.
A mali határt a legtöbben már csak sötétedés után lépték át. Az első mali faluban, Chouiban már várták a magyarokat. Az itiner arra kért mindenkit, hogy apró ajándékokkal kedveskedjenek az első mali falu lakóinak. A ruhákat, cipőket, gyógyszereket nagy örömmel fogadták a vályogkunyhós kis település lakói.

Este a csillagos ég alatt táboroztak résztvevők Nara városától 15 kilométerre. Este 11-kor 68 autó és 6 motor volt a célban. A többiek még úton vannak. Az Opel Combo és Opel Kadett legénysége úgy döntött, hogy inkább nem vezet éjszaka a szavannán. Ők a mai éjszakát Uma Sheisha előtt egy kicsiny faluban töltik nomádok társaságában.
Szombaton 7-kor tovább indul a futam immár fekete Afrikában. A táv 346 kilométer.
(forrás: a szervezők sajtóközleménye)
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Leeroy of SMV Design 2008.01.26. 11:19:34
Kemu 2008.01.26. 11:24:56
Legalább gondolatban, talán sikerülni fog.
Tuszinger 2008.01.26. 11:25:07
Tuszinger 2008.01.26. 12:13:59
Kizárásos alapon 90%, hogy Kayes -ban lehettek, mert csak ott van lefedettség Bamakó elött..:)
:o) 2008.01.26. 13:09:09
szusz 2008.01.26. 13:22:00
daiquiri 2008.01.26. 14:06:55
GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2008.01.26. 15:10:46
ki kéne tiltani aztán kész
GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2008.01.26. 15:14:31
ez a gyerekruhás feladat legalább humanitárius ötlet, még ha Afrika problémáit nem is tudja megoldani
egyetlen szerencséjük, hogy legalább fagy talán nem nagyon van arrafelé, így legalább nem fáznak ha már ruhájuk meg cipőjük nincs
hozzáteszem, ez Romániában is probléma néha, amint az a szurkálós gyerek szülői házában forgatott riport bizonyította, ott meg még hideg is van ugyebár
szusz 2008.01.26. 16:17:07
Kemu 2008.01.26. 21:32:11