Megkérdeztem egy töpörödött, nagybajuszú, vidéki kisnyugdíjas-külsejű bámészkodó bácsit, hogy mi a véleménye a versenyről. Elmondta, hogy ő a velorexet akarta látni, de akkora volt a tömeg, hogy nem fért oda. Kérdeztem, nem indulna-e a versenyen, mire kiderült, hogy ők annak idején országos raliversenyeken indultak "az Istvánnal", szóval simán végig tudnának menni. Nézte is, hogy olyan kisbuszok indulnak, mint amilyenje neki van.

- Hát akkor itt lenne a helyük, ha megvan a jármű is - biztattam indulásra az öreget.

- Az nem arra való, azért vettem, hogy legyen ami el tudja vontatni a vitorlázó-repülőgépemet.

Beszélgettünk a tavaly egy tonnányi ajándékot Bamakóba vivő Asztroweb.hu csapattal az indulásnál. Elmondásuk szerint szomorú szívvel jöttek ki, mert már tavasszal befizettek az indulásra, feltuningolták a tavalyi autójukat, most mégis lemondtak az indulásról a mauritániai terrorcselekmények hatására. "A futam útja szinte pontosan arra megy el, amerre a francia családot kivégezték, valamint ahol a katonákat lelőtték. Családom van, nem megyek olyan környékre ahol néhány hete még ilyen események történtek." - vallott keserűen az egyik tag.

A mentőautó telematricázva nem is hasonlít egy mentőautóhoz. Inkább mezei kisbusz két kék villogó lámpával a tetején. A vezető elmondása szerint tavaly nyáron vették meg az Országos Mentőszolgálattól, addig éveken át mentette az életet. Most telerakták műtéti segédeszközökkel, és Bamakóban mentőautóstul átadják a... a sofőr nem tudta kinek, mert azt a kollégája szervezte, ő viszont eltűnt a tömegben.

Miközben a tömegben bóklásztunk, az egyik csapat mellettünk épp alkoholos filccel írta föl a kocsija oldalára, hogy Anti-Dakar Team. Megkérdeztük hogy mégis mit jelent ez: "Így akarjuk megmutatni a dakarosaknak! Lenéznek minket, pedig ez sokkal keményebb mint amit azok a buzik csinálnak". Miért keményebb? Erre is megkaptuk a frappáns választ: "Minket nem szopnak le minden este".

A szirénázó rohamkocsi miatt azt hittem valaki rosszul lett a tömegben, aztán kiderült hogy csak az futamban résztvevő mentőautó ünnepli a startját. Válaszként a Dj a Strawberry field-et keveri drum and base alapra.

A BKV busz Kirk kapitány elmondása szerint valahol a mezőny élén a városban "tököl", közben körülöttünk a tér lassan kiürül. Mostanra több a fotós mint az autó és megjelentek a reggeli kutyasétáltatók.

Az egyik IFÁs csapat olyan bődületes, hajókürt-hangú dudát szerelt a teherautójára, hogy ha megszólal, az MSZP-s képviselőkbe belefagyna az egészségügyi reform a Parlament folyosóin. Ahhoz képest, hogy a szervezők a biztonsági előírásokban direkt kérték a csapatokat, hogy ne hívják fel magukra a figyelmet, ez a duda elég rendhagyó innováció. Hatalmas teherautó, tele színes matricákkal, és egy földet megremegtető hangú kürttel, nem tűnik a legjobb álcának a mauritániai sivatagban.

A piros csíkos zászlókhoz szokott téren már fél órája a fekete fehér kockás lobog, de néhány autón lehet nagymagyarország matricát látni. Az autókba benézve kevesebb segélyszállítmányt és több láda sört láttunk.

Az asztalunkhoz az imént telepedett le egy bundás hölgy, aki egy szatyorból elővett piros műanyag termoszból forró teát iszogat. Biztos az egyik induló anyukája.

Az agyonreklámozott Daciával Bamakóba Team profi marketinggépezetként működik. Logózott overállokban és sapkában pózolnak az autó előtt, és a kutyatrükköt is bevetik: egy szintén logózott zsákba beöltöztett kutyával fotóztatják magukat. Vajon ő is megy? Mint kiderül: nem, csak a fotósok kedvéért hozták. Megkérdezem mennyivel tud menni a verda, a válasz második mondatában már elhangzik minden szponzor neve.

Beszállás közben még az ablakon keresztül is nyilatkoznak egy tévének, aztán egy elegáns intéssel búcsúznak, indítanak, majd észreveszik hogy a kabátjukat a motorháztetőn felejtették. Oda a látványos rajt.

És kigurult a BKV busz is, benne bloggereinkkel! Kicsit magányosnak érzem most magam. (A zene hangosodik, levegőt nagyon már nem kapunk.)

Bár a start már egy ideje elindult a motorosokkal majd Villám Gézával, a körülöttünk áló autók  meg sem mozdultak. Ez valóban eltart így 10-ig. Közben mellettünk 60-as bácsik techno zenére rugóznak és rétest eszegetnek.

A fagyiskocsi a vezetők elmondása szerint 1 hónapja még dolgozott (télen fagyi???). Most a versenyre kicsit felturbózták, de így is maximum 70-el tud majd menni. Reméljük azt a bizonyos közismerten idegesítő zenéjüket kiiktatták már.

Közhelyes, de a hangulat valóban téli Szigetet idéz, kevesebb punk fiatallal és több hirdetéssel. Már szinte minden autó tele a szponzorok matricáival, a hirdetések mennyisége az hét-nyolc évvel ezelőtti Sziget állapotának felel meg. Kólás óriáslufi szerencsére még nincs.

A tömegben fagyoskodva cirkáló kollégánk az imént látott egy 40 éves fapados Mercédeszt, a tetjére házilag hegesztett furnérlappal, ami csomagtartónak tűnt. A motorházra pedig egyszerűen festékfújóvel felfújták hogy BB. Mint elmondták, ez Balatonboglárt jelent, úgy látszik mindenhol elsütik, ha már ott van.

Benzingőz, ingyenrétes, színes parókák. Jó reggelt a Kossuth térről, a technika ördögének köszönhetően kicsit megkésve, de lelkesen. A tömeg hömpölyög, az autók szépen felsorakoztak, talpalatnyi helyet sem hagyva a téren. A bkv buszunk az imént még a bejáratnál forgolódott, reméljük befér a rajthoz.

A kora esti órákban elkészült a rajtrámpa, és kilenc után befutott Villám Géza is. A a futam szervezõje bejelentette, hogy a kora esti órákban a nyugat-afrikai Guinea Bissauban letartóztatták a karácsonyi mauritán vérengzés tetteseit. "Mauritániából kaptam egy hívást a futam ottani képviselõjétõl, aki arról tájékoztatott, hogy a hír hallatára, az ország nagyobb városaiban, az emberek az utcára vonultak és örömükben táncolnak "- mondta a volt rádiós.


Az indulók többsége már felsorakozott a Kossuth téren. Jelenleg közel száz autó és motor várakozik a holnap reggeli indulásra. Megérkezett a címvédő bajnok páros Juraj Ulrich és Daniela Ulrichova, és a Budapestrõl induló külföldi csapatok zöme is itt van már. Begördült a rajthoz Travel Channel K-Team két pilótája Kevin Smith és Kevin Foster is a 25 éves Polski 126-osukkal. Õk ha nem is nagy esélyesek a gyõzelemre, mindenképp a futam kedves színfoltjai lesznek.

Kis csapatunk - Kecsó és Ádám - potyautas a Budapest–Bamako-rali mezőnye mellett, nem tudtunk nevezni. Pont idén megszűnt a stoppos/hátizsákos kategória, és a kedvünkért nem nyitották újra, szóval tényleg földönfutók lettünk. De a hivatalos rajtszám hiánya nem tart vissza minket, mi is indulunk és oda is érünk, talán időben. És Bamakoban csak félúton leszünk, mivel hazafelé is stoppal jövünk egy kis kalandozás után.

Mindketten hátizsákos utazók vagyunk, így jártuk be Közép-, Dél- és Nyugat-Európát. Tavaly egy kicsit felfedeztük a Balkánt is. Civilben főiskolák diákjai vagyunk. No, meg barátok.

A Bu-Ba-Ra egy fapados raliként került be a köztudatba. Nem kell fullos verda meg hitech motyó, hogy elérjük a célt! GPS -> kuka, telefon kikapcs! És irány dél! Bamakoban találkozunk. Mi leszünk azok az arcok, akik a hotel mellett sátraznak...

Részletek majd itt és a www.adab.hu-n

 

Nemrég beszéltem Kirk Kapitánnyal, aki épp a Salamon-szigeteki influenza maradék vírusaival küzd (azt reméli, majd a sivatagi klíma kifertőtleníti), és lelkesen készül a holnapi rajtra. Nem tudom ki-mennyit fog aludni, de úgy sejtem hogy most minden induló sokkal izgatottabb annál, mint hogy igazán kipihenje magát. Pedig holnap reggel mind korán kelünk, én is, és várunk minden kedves olvasót itt a blogban, hogy velünk együtt kövesse végig a két és fél órás rajt lélegzetellállítóan izgalmas eseményeit.

Tehát holnap reggel 7:30-tól 10:00-ig színes-autós-érdekes beszámoló a Kossuth térről, exkluzív interjúkkal és fotókkal. Ébredjenek velünk Ön is!

Megvolt az első és utolsó próbakörünk, egyelőre minden stimmel. Csináltunk egy abroncscsere gyorstalpalót és kivittük a hóra a motorokat. Még a cuccaink is felfértek.

Tovább is van >>

Holnap reggel 7:30-kor indul a Budapest-Bamako! Már csak egyet kell aludni és a Kossuth térről elrajtol a 400 fős mezőny.

A magyar szakaszon a következő útvonal mellett érdemes az úttesthez minél közelebb ácsorogva kereplőzni, trombitát fújni és rózsát, valamint csókokat dobálni a fiúk/lányok elé:

József Attila utca, Roosevelt tér, Lánchíd, Alagút, BAH csomópont, M1-M7 közös szakasza, majd végig a 8-as fõúton: Székesfehérvár, Várpalota, Veszprém, Körmend, Szentgotthárd.

Úgyhogy most már csak négy napi európa, és helló Afrika, helló nyár! (Fázni már nem sokáig fognak, Bamako-ban most kb. 35 fok van.)

A verseny

Mivel az elmúlt két évben szlovák páros nyerte a versenyt, az idén több magyar csapat is elhatározta: megtöri a szlovákok nyerő szériáját. Reméljük az elhatározást tett követi és idén végre miénk lesz a győzelem.
A verseny lényege most sem a sebesség lesz. Nincs időmérés, kizárólag a reggeli rajt időpontja a fix és egy megadott esti időpontig kell megérkezni mindenkinek. Ha estig nem érkezik be a csapat, akkor sem esik ki a versenyből, csak aznapra nem kap pontot. A csapatoknak különböző tájékozódási feladatokat kell megoldaniuk, amelyek helyes megoldásáért pontokat kapnak. Vannak olyan feladatok, amelyeket csak a leghamarabb az odaérkező csapat tud csak megoldani, így minimális az esélye annak, hogy a végén pontazonosság legyen. Az a csapat számíthat jó eredményre, aki remekül tájékozódik, jó a helyzetfelismerő képessége és logikusan tud gondolkodni.
Feladat példa: Menj Sokoloba és keresd meg Nyelson Diarra házát a városka Amdalei negyedében. Az embernek négy felesége és négy háza van. Találd meg a megfelelőt. Keresd a falon a betűt.


A túra

Az idén is túra kategóriában indulnak a legtöbben, ahogy blogunk hősei is. Itt cél a kaland, Afrika megismerése, a jótékonyság és az extrém körülmények közötti vezetés. Ők az útvonal megválasztásában is szabadon dönthetnek, a túra vezetői csak javaslatokat tesznek nekik. Amivel biztosan találkoznak majd: izgalmas, ismeretlen, úttalan utak, kietlen tájak, (többségében) barátságos emberek, és reméljük minél kevesebb megoldandó problémás feladat.

Izgalmasnak tűnik. Pont jókor fogunk odaérni, ha sikerül. Szállásunk még nincs, a fesztivál idején nem is szokott lenni. Ígéretünk van a fesztivál szervezőitől, hogy egy hajón a Niger folyón tudunk lakni. Meglátjuk.

Ízelítő a fesztivál hangulatából:

- Ne piknikezz, ácsorogj, kempingezz a betonút mellett, ha nem muszáj. Az étkezéseid vagy a táborhelyen, vagy lakott településen vagy nagyon távol a világtól bonyolítsd.

- Ne aludj az út mellett! A hivatalos bivouacban, szállodában vagy kempingben éjszakázz! Ha vadkempingezel, akkor nagyon távol a lakott területektől tedd ezt. Ne legyél látható!

- Legyél óvatos, ha pénzt váltasz. Figyeld, hogy nem követnek-e. Az első nap a bivouacban válts pénzt.

- Alegnél legyél különösen óvatos. Itt történt a bűntény.

- Mindig figyeld, hogy nem követnek! Kerüld a feltűnősködést!

"A mi versenyünk nem kapott terrorfenyegetést, Mauritániában béke van, a karhatalmi erők urai a helyzetnek. A helyi hatóságok ismét arról tájékoztattak, hogy tudnak az útvonalunkról, és bár senki testi épségét nem tudják garantálni, megerősítik a védelmet. Sőt, az első mauritániai táborhelyen Nouadibou rendőrfőnöke fogad majd bennünket, és tolmácsok segítségével személyesen ad tájékoztatást az aktuális biztonsági helyzetről. Nem kaptunk terrorfenyegetést, ennek ellenére a 405 fős mezőnyből közel húsz spanyol és francia versenyző mondta le az indulást" - hangzott el a ma reggeli Budapest-Bamako sajtótájékoztatón.

A két szlovák dakaros csapat illetve az egyik magyar szervízkamion sem jelezte még hivatalosan a részvételi szándékát, de ezt január 15-ig még megtehetik ahhoz, hogy a spanyolországi Almeriában csatlakozzanak a mezőnyhöz.

A sajtótájékoztató dakaros részéről bővebben az Index.hu-n.