A csapat posztja e-mailben érkezett:A ralinak álcázott tudományos expedíciónk a mai napon átrepült az Atlasz hegység felett. A több napja eltűntnek hitt team végre elérte a mai tábort. Az elmúlt napokban nagyon sok problémával kellett szembesülnünk, a kísérőjármű állandó…

Arrachidiaban a 200 dirhamos szobaban nem volt melegviz, csak a 300 dirhamosban. Viszont hasznalhattuk a szomszed 300 dirhamos szoba melegvizes zuhanyzojat. Ha valaki erti, szoljon.Koran reggel elindultunk, neki a hegyi utaknak. Legtobb helyen alsobbrendu vizmosas minosegu volt az…

Meknesben feladtuk, hogy lesz kommunikáció a motorjaink között. Pedig olyan jól indult, Hassan a barátunk lett és elvitt egy barátjához, aki tutira meg fogja szerelni. Sajnos Hassan barátja nem volt otthon, úgyhogy elvitt egy másik barátjához. Aztán egy másikhoz. Ez így ment három…

Több olvasónk is kérdezte, hogy mégis mennyibe kerülne elindulni a mezőnnyel Bamakóba.A futam oldalán ugyan megjelölnek körülbelüli számokat, intervallumokat, de úgy gondoltuk, egy valós példa többet segít az érdeklődőknek. Az alábbi adatokat egy tavaly induló csapattól…

Partraszalltunk Tangerben, csak ket orat kellett varni, mig kikothetett a hajo. A kommunikacios problemak egy reszet okozo ellenallasokat atforrasztattuk, kicsit jobb a helyzet, de meg mindig nem ertunk hozza. Egy valahany microfahrados kondenzatort kell meg szereznunk es akkor vegre…

meg mindig a kompon par ora mar csak es partraszallunk. annyi az idonk hogy trukkosen megoldottuk a kepfeltoltest

Kihajoztunk Genovabol, ropke 48 ora alatt mar Tangerben is leszunk. Beszallaskor derult ki, hogy az utolso pillanatban a sisakba beszerelt headset a CB-hez nem mukodik. Ez kinos, eleg szivas 10-12 orakat menni ugy, hogy nem tudunk egymassal kommunikalni. Muszaki hattercsapatunk telefonon adott…

A tavalyi Budapest-Bamakó ralin néhány elkeveredett résztvevő furcsa konvojra lett figyelmes Marokkóban. Felmatricázott, rajtszámot viselő ütött-kopott angol autók tartottak velük egy irányba, az autókon a verseny logója: The Bamako Run. Kiderült, hogy egy évek óta megrendezett…

Dacolva az elemekkel - köd, hó, eső, jég - a Kabakoma elsőként teljesitette az 1.etapot, sőt még többet is. Reggel 10-kor Genova ünnepélyes jégesővel fogadta a csapatot és hivatalos road-ját, Csabit. Kicsit árnyalja a kitűnő eredményt, hogy a hivatalos rajt előtt…

Megvolt az első és utolsó próbakörünk, egyelőre minden stimmel. Csináltunk egy abroncscsere gyorstalpalót és kivittük a hóra a motorokat. Még a cuccaink is felfértek. Tovább is van >>

Izgalmasnak tűnik. Pont jókor fogunk odaérni, ha sikerül. Szállásunk még nincs, a fesztivál idején nem is szokott lenni. Ígéretünk van a fesztivál szervezőitől, hogy egy hajón a Niger folyón tudunk lakni. Meglátjuk. Ízelítő a fesztivál hangulatából:

"A mi versenyünk nem kapott terrorfenyegetést, Mauritániában béke van, a karhatalmi erők urai a helyzetnek. A helyi hatóságok ismét arról tájékoztattak, hogy tudnak az útvonalunkról, és bár senki testi épségét nem tudják garantálni, megerősítik a védelmet. Sőt, az…

Az izgalmas verseny és a túraútvonal végigbulizása mellett a futam karitatív feladatokat is ellát. Ahogy tavaly, idén is az indulás feltétele volt, hogy a résztvevők örökbe fogadjanak egy mauritániai, vagy mali falut. A falut meg kell látogatni és az adományt (amit a falu vezetése…

Meg se állunk Ghánáig. Nagyobb térképre váltás

Már nyáron keményen készültünk az útra, egyszer kimentünk egy a katonai lőtérre Kornél kölcsönmotorjával. A mély homokban elég nehéz dolgunk volt, de ha szükség lesz rá, Spirkék buszát is nekünk kell majd kihúzni. Hamarosan megyünk gumicsere tanfolyamra és felmálházzuk a…