A Budapest-Bamako új kategóriáját alapítottuk meg, át is sorultunk a turista osztályra. Még a stopposok is megelőztek, ők most Dakhlában vannak. Reméljük utol tudjuk érni őket legalább a segoui fesztiválon vagy mondtak valami bulit egy oázisban is.Sűrű volt az elmúlt pár nap.…

Miközben a busz és Flying Giziék megpróbálnak bejutni Mauritániába, sms érkezett a motorosainktól. Épp Agadir felé tartanak egy nagy teherautóval, amin fent vannak a motorjaik is. Reméljük ez nem jelent túl sok rosszat, és hamarosan többet is megtudunk róluk. Egy kommentelőnk…

Nem egyszeru utkozben benzinhez jutni, nem motorra terveztek a kuttavokat. Kesobb allitolag meg rosszabb lesz. Az elso kepen a Lada Nivas uriember nem tudjuk ki, de koszonjuk neki az ajandekbenzint hajnalban. Mauritaniaban igertuk neki egy sort, tobb szempontbol is lehet konnyelmu igeret volt.…

A szelephezagallitas ahogy vartuk, nem segitett. Cserebe a szaki azt magyarazza, hogy megjavitotta es normalis, hogy tovabbra is kekes olajfusttel teritjuk be fel Marokkot a probauton. Azt javasolja, hogy menjunk igy 100km-t es megjavul. Aha. Nos ezert nem fizetunk, hiaba dolgoztak feleslegesen negy…

Meg korabban elcsiptem ket staciojat a hetes busz legrugo parajanak. Nem tudom mennyit mentek elotte, de ejfelkor meg neki kellett allniuk szerelni. Eleg durvan nevzett ki ahogy a soktonnas hernyot megemeltek, alabakoltak es kotorasztak alatta. Az elso kepen egy melypont, de a vegere…

Tegnap megkaptam a terkepet amit Samu fiam rajzolt nekem, nehogy eltevedjek, a sietos indulasban ugyanis otthon felejtettem a gondosan kidolgozott katonai felhasznalasra keszult terkepet, de szerencsere sikerult meg eljuttatniuk a Lakinak aki mostanra utolert minket. Igy mar nyugodtan vagunk…

Tegnap arrol beszelgettunk, hogy mindenkinek technikai gondjai vannak, nekunk meg semmi. Nem kellett volna. Tatooinbol elindultunk, hogy atvagunk a sivatagon, ki a tengerparti utra, 50km legvonalban. 5 km-re az aszfalttol Marci motorja ledoglott, olajtartaly kinyit, dol belole a fust. Az utig…

Újabb beszámoló érkezett Afrikából:Tatán (N 29 44.373 W 7 58,469) találkozott össze öt nappal az indulás után a Flying Gizy, a Lóhalál motors, és Kirk kapitány. A főtéren megejtett találkozón tagine-t ettek. A tagine: végy egy csúcsos tetejű agyagedényt, tegyél bele birka-…

Zagorában mestermunkát végeztek a doboztartóinkkal. Ha nem is az ígért reggel tízre, de egy órára elkészültek a remekművek.  Fél nap alatt olyan bigyókat esztergáltak nekünk, hogy csak na. Csak ajánlani tudom  Chez Ali Nassir műhelyét, ha arra jártok, itt vannak a…

Arrachidiaban a 200 dirhamos szobaban nem volt melegviz, csak a 300 dirhamosban. Viszont hasznalhattuk a szomszed 300 dirhamos szoba melegvizes zuhanyzojat. Ha valaki erti, szoljon.Koran reggel elindultunk, neki a hegyi utaknak. Legtobb helyen alsobbrendu vizmosas minosegu volt az…

Meknesben feladtuk, hogy lesz kommunikáció a motorjaink között. Pedig olyan jól indult, Hassan a barátunk lett és elvitt egy barátjához, aki tutira meg fogja szerelni. Sajnos Hassan barátja nem volt otthon, úgyhogy elvitt egy másik barátjához. Aztán egy másikhoz. Ez így ment három…

Partraszalltunk Tangerben, csak ket orat kellett varni, mig kikothetett a hajo. A kommunikacios problemak egy reszet okozo ellenallasokat atforrasztattuk, kicsit jobb a helyzet, de meg mindig nem ertunk hozza. Egy valahany microfahrados kondenzatort kell meg szereznunk es akkor vegre…

meg mindig a kompon par ora mar csak es partraszallunk. annyi az idonk hogy trukkosen megoldottuk a kepfeltoltest

Kihajoztunk Genovabol, ropke 48 ora alatt mar Tangerben is leszunk. Beszallaskor derult ki, hogy az utolso pillanatban a sisakba beszerelt headset a CB-hez nem mukodik. Ez kinos, eleg szivas 10-12 orakat menni ugy, hogy nem tudunk egymassal kommunikalni. Muszaki hattercsapatunk telefonon adott…

Dacolva az elemekkel - köd, hó, eső, jég - a Kabakoma elsőként teljesitette az 1.etapot, sőt még többet is. Reggel 10-kor Genova ünnepélyes jégesővel fogadta a csapatot és hivatalos road-ját, Csabit. Kicsit árnyalja a kitűnő eredményt, hogy a hivatalos rajt előtt…

Megvolt az első és utolsó próbakörünk, egyelőre minden stimmel. Csináltunk egy abroncscsere gyorstalpalót és kivittük a hóra a motorokat. Még a cuccaink is felfértek. Tovább is van >>

Izgalmasnak tűnik. Pont jókor fogunk odaérni, ha sikerül. Szállásunk még nincs, a fesztivál idején nem is szokott lenni. Ígéretünk van a fesztivál szervezőitől, hogy egy hajón a Niger folyón tudunk lakni. Meglátjuk. Ízelítő a fesztivál hangulatából:

Meg se állunk Ghánáig. Nagyobb térképre váltás

Már nyáron keményen készültünk az útra, egyszer kimentünk egy a katonai lőtérre Kornél kölcsönmotorjával. A mély homokban elég nehéz dolgunk volt, de ha szükség lesz rá, Spirkék buszát is nekünk kell majd kihúzni. Hamarosan megyünk gumicsere tanfolyamra és felmálházzuk a…

BKV Team Spirk József, az index.hu munkatársa (kirk kapitány) Az Index.hu újságírójának eddig leghosszabb busszal megtett útja Budapest-London, ami elmondása szerint szintén nem volt könnyű, na de akkor mi lesz vele most? Rajta kívül a fedélzeten a magyar buszgyártás jelenlegi…